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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☃(撰稿:孟永明)

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    • 闵秋雨🚊LV0六年级
      2楼
      “落雨天发大水”,上海的排水能力到底如何?大城市暴雨积水问题如何解?➏
      2025/12/27   来自淮南
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    • 📥堵娴瑞LV4大学四年级
      3楼
      我拒绝一切仇恨教育🧞
      2025/12/27   来自海宁
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    • 元东贝➬LV9幼儿园
      4楼
      【发现最美铁路】津兴城际铁路开通不到一年运送旅客破百万人次⏪
      2025/12/27   来自保山
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    • 容功珊LV7大学三年级
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      在玩一个很奇怪的游戏 - King Smith。✗
      2025/12/27   来自铜川
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    • 桑弘友🍙📙LV5大学三年级
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      AI对核能兴趣激增,微软将获星牌能源核电供应,北美铀矿股和核能概念股飙涨!⭐
      2025/12/27   来自泰兴
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    • 包壮蓓LV1大学四年级
      7楼
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      2025/12/27   来自长沙
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