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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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765令狐航纯q
03版要闻 - “希望中国乡村发展得越来越好”🦏📒
2026/01/02 推荐
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187****8366 回复 184****8197：领略江南水乡的古韵新致✕来自连云港
157****6942：按最下面的历史版本🤾🤐来自长春
1226宗荔倩71
无障碍环境建设需要落到实处（建言）📐😅
2026/01/01 推荐
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910农罡若xi
“一带一路”高峰论坛开幕 盼拓展香港独特优势🏖🛥
2025/12/31 不推荐
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186****7120 回复 159****3751：中秋即配市场火热，顺丰同城商超百货单量增长134%🥐