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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🕒(撰稿:习宝先)

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    • 长孙鹏德♺LV8六年级
      2楼
      绿美深圳!已建成3406公里绿道网络👻
      2026/02/25   来自焦作
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    • ⛃宇文晨烟LV4大学四年级
      3楼
      北京市属10家公园 春节假期免费🧟
      2026/02/25   来自临河
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    • 逄刚梅💴LV5幼儿园
      4楼
      05版特别报道 - 丰收来之不易丰收成色十足(经济新方位·中国农民丰收节特别报道)😨
      2026/02/25   来自瑞安
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    • 戚楠兴LV8大学三年级
      5楼
      长春净月区党工委原委员陈爱民严重违纪违法被“双开”🌓
      2026/02/25   来自深圳
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    • 池朗环🍯🧣LV9大学三年级
      6楼
      新增+1!杨浦运动健康师开设阿尔茨海默病干预项目
      2026/02/25   来自阿克苏
      1回复
    • 蔡彬菊LV7大学四年级
      7楼
      全国各地喜迎中秋佳节💱
      2026/02/25   来自齐齐哈尔
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