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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🏕(撰稿:毛妮钧)

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    • 朱和壮✎LV1六年级
      2楼
      办得好|广州:公交站为百姓挪了500米|广州:公交站为百姓挪了500米🍀
      2025/07/15   来自大同
      3回复
    • 💠元雁昭LV0大学四年级
      3楼
      中国社会科学院召开2024年度党组理论学习中心组第九次学习(扩大)会议🍼
      2025/07/15   来自唐山
      9回复
    • 柏淑玛⛅LV5幼儿园
      4楼
      也算大国工匠精神吧:这个国家用30年手机打造一款精品战斗机!🍂
      2025/07/15   来自琼海
      7回复
    • 蔡恒雯LV5大学三年级
      5楼
      云南省民政厅推动政务服务提质效、便民利民暖人心😄
      2025/07/15   来自聊城
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    • 柳致裕🖐📦LV6大学三年级
      6楼
      IN-BAG | LOEWE 上架2024秋冬新款包包配饰:芦笋、萝卜、豌豆荚、叶虫、甜甜圈链条| LOEWE 上架2024秋冬新款包包配饰:芦笋、萝卜、豌豆荚、叶虫、甜甜圈链条⚸
      2025/07/15   来自铜川
      1回复
    • 汪军媚LV1大学四年级
      7楼
      交医-太保源申康复研究院高级医疗专家团赴南京 推动商业健康保险与健康管理深度融合🥊
      2025/07/15   来自连云港
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