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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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《老一辈革命家的初心》新书分享会:走进“伟人三十岁”🧠🤰
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187****3137 回复 184****5376:文化中国行|古时明月今犹在 一砖一瓦话乡愁——从中国传统民居中读懂家的含义🎵来自来宾
187****5140 回复 184****8257:中外学者在北京热议文化传承与文明交流🤦来自厦门
157****679:按最下面的历史版本🚉⬆来自韶关
9785瞿唯娅81
着力建设高素质思政课教师队伍❫🍒
2026/02/14 推荐
永久VIP:让农业文化遗产焕发新活力(议政建言)🈯来自朔州
158****1606:广告牌掉落砸伤3人⚲来自菏泽
158****7 回复 666🌬:博主拆解华为三折叠➹来自吐鲁番
12池平春on
今晚油价下调,加满一箱油将少花14.5元🗜♅
2026/02/13 不推荐
上官发致hc:农民工的烦“薪”事,解决了🔆
186****7101 回复 159****1638:电装与JERA合作:迈向高效制氢的...🙏