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建立与低空经济产业发展相匹配的适航安全设施、标准、体系,需要巨大的资源投入,当下面向低空经济发展的适航资源不足,是急需补齐的短板。中国航空学会适航分会委员、电动航空分会委员金镭告诉记者,据不完全统计,属于适航管理范畴的可能有两三千家企业,4000多个型号,有适航审定需求的型号目前大约有七八百个。
🐂(撰稿:长孙菁纪)二手交易平台乱象多 应尽快出台相关标准
2026/01/05储艺茂🤾

综述|抵制“双输的保护主义”,欢迎“双赢的绿色竞争”——欧洲各界反对欧委会对中国电动汽车加征关税
2026/01/05国磊雪👹

龙源技术:节油业务目前订单大部分是存量改造项目
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「回归性原理:交界地就是地球村!」——论《艾尔登法环》中的现实原型(新大陆篇)
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光大期货:市场开始博弈11月降息幅度,本周关注多位美联储官员讲话
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这可能是中国最“恨”地铁的高校,甚至写了篇论文来抗议
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