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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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561胡菁霄o
以军称已完成对黎巴嫩真主党新一轮打击🏹🈶
2025/11/29 推荐
187****30 回复 184****3965：中国电影：暑期和中秋档期表现不佳因缺头部影片，数量和质量都需提升🍞来自信阳
187****236 回复 184****3470：人民网三评“短视频之困”之一：时间黑洞，弊端日显🔍来自长海
157****7757：按最下面的历史版本⚴🥠来自郑州
400谢苇黛988
登陆少年回复黄绮珊🤹❷
2025/11/28 推荐
永久VIP：何为“版本”？在唯一向公众开放的国家版本馆找到答案👼来自临安
158****1958：把握现代化产业体系建设方向和重点♴来自贵港
158****1274 回复 666🌊：所有茶饮都想成为的星巴克，也要复刻霸王茶姬了⛙来自兰州
631终真眉ib
第9届东方经济论坛 - September 5, 2024⛜⛜
2025/11/27 不推荐
罗超真gb：省政府秘书长，履新厦门市委副书记🌳
186****414 回复 159****6582：发掘民俗之美丰厚文化之蕴❅