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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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654贺纪茗l
消息称广汽传祺与华为合作概念车 9 月 24 日发布，明年一季度上市🎹🎽
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187****9055 回复 184****8983：支持国务院关税税则委员会取消对台34项农产品零关税政策🔆来自通州
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4631贺伊杰63
“原创之殇——维权仅止于道德谴责?”主题研讨会在京举办✩➺
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155卓玉纨xd
如果人工选择熊里面性格温顺、体型较小的个体进行繁殖，重复几代，有希望培育出宠物熊吗？🚽🔵
2025/12/20 不推荐
柏德纯dn：东盟经济展现韧性与活力🗻
186****8039 回复 159****4822：北京下周交通预测：节前工作日早晚高峰交通压力集中🅰