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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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297汪楠莎z
狗子看到电动车充电起火1秒出击♳👫
2026/02/22 推荐
187****8858 回复 184****4420：微软希望美国出口管制更加“清晰和一致”⚻来自鹤壁
187****2823 回复 184****351：成立仅4年半，这家国内航司正式告别！已买票旅客可申请退改，退票不收手续费⚿来自郴州
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158****163：春风又临玉门关🚗来自南阳
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154黎鸣春gz
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2026/02/20 不推荐
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186****305 回复 159****6893：现场 | 202407黄草编在杭州三丘三📝