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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🍳(撰稿:虞丹琰)

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    • 澹台澜青🌎LV5六年级
      2楼
      中青漫评丨中欧班列为服务高质量共建“一带一路”注入新动力🆚
      2026/02/21   来自丽江
      4回复
    • ➉符毅新LV6大学四年级
      3楼
      北晚社会华南农业大学纪委书记陈少雄主动投案接受审查调查😩
      2026/02/21   来自吉安
      5回复
    • 郭彪士⛬LV4幼儿园
      4楼
      消费老字号内联升的“千层底”,如何追上年轻人🖖
      2026/02/21   来自衡阳
      5回复
    • 管枝策LV7大学三年级
      5楼
      官方回应网红"小英"疑送走2个女孩🥠
      2026/02/21   来自济宁
      7回复
    • 滕园蝶⏫❁LV5大学三年级
      6楼
      今日北京这些区域将试鸣防空警报!请保持正常工作生活秩序⚜
      2026/02/21   来自四平
      2回复
    • 曹桦浩LV1大学四年级
      7楼
      多个发展中国家在联合国合力反击美西方单边制裁🏘
      2026/02/21   来自西宁
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