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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🌡(撰稿:公羊维璐)

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    • 庄瑾爽☨LV4六年级
      2楼
      今年考研报名推迟的和考试提前的幕后揭秘了!📳
      2025/12/12   来自辽源
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    • ⚘翟奇凤LV0大学四年级
      3楼
      长城评论|全红婵的安宁权谁来保护?|全红婵的安宁权谁来保护?🔩
      2025/12/12   来自佳木斯
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    • 苗明友⬆LV1幼儿园
      4楼
      800美金小额包裹免税不再,平台及卖家如何应对美国新规税务挑战?⛥
      2025/12/12   来自天门
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    • 司桂彪LV9大学三年级
      5楼
      新三板创新层公司通慧科技新增软件著作权信息:“人工智能大模型桥梁安全在线健康监测系统”🧜
      2025/12/12   来自福清
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    • 谭馥震🐍🤣LV6大学三年级
      6楼
      《每周质量报告》 20240901 系好大型游乐设施的“安全带”⬆
      2025/12/12   来自大连
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    • 曹裕珠LV1大学四年级
      7楼
      丁薛祥将出席第21届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会🦓
      2025/12/12   来自宁德
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