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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新WWW,7758300,COM-7758399,COM,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🚼(撰稿:骆辉利)

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    • 晏丽澜🐒LV8六年级
      2楼
      长白山严厉打击黑车事与愿违?散客用车变贵变难了丨 315 特别报道💡
      2026/01/02   来自崇左
      9回复
    • ✛彭英薇LV7大学四年级
      3楼
      乐高®品牌"太空灵感库"快闪活动空降成都,开启宇宙灵感探索之旅⚎
      2026/01/02   来自惠州
      6回复
    • 李勤婵🙆LV7幼儿园
      4楼
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      2026/01/02   来自阳江
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    • 师桂苇LV5大学三年级
      5楼
      库客音乐盘中异动 股价大跌6.63%报0.651美元🚜
      2026/01/02   来自昌吉
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    • 溥蓓枫🎶⛥LV0大学三年级
      6楼
      “句句不提看透,句句都很通透”🍾
      2026/01/02   来自衢州
      8回复
    • 樊平玉LV2大学四年级
      7楼
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      2026/01/02   来自西安
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