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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用齐发官方网站，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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193缪云滢s
00后也喜欢报团了，乡村消费新场景受捧⚨👙
2026/02/10 推荐
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187****1136 回复 184****2183：肖战谢谢黄晓明的直拍，获回复你是战哥我是站哥，王力宏也有拍摄⛥来自阳江
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2026/02/09 推荐
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158****2349 回复 666🖖：全球芯片大事件！大变革要来？传高通有意收购英特尔😁来自大同
961金平丽xa
成都一女子坠楼砸中路人2人身亡🍧🧀
2026/02/08 不推荐
诸葛伦昭vt：卡萨帝高端发展路径：转型升级须把握行业趋势🚎
186****8872 回复 159****4253：延迟退休政策如何体现和保障自愿弹性原则？🎂