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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则澳门新浦京8814COM,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🔑(撰稿:罗壮婕)

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    • 弘楠豪🦇LV9六年级
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      08版副刊 - 秋的遐思⚇
      2025/11/21   来自保山
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    • 🏰彭唯仁LV6大学四年级
      3楼
      不惧疫情逆势上扬,白象食品的2021年为何如此值得期待?🎯
      2025/11/21   来自高邮
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      ⑭丨事关进城落户和农民增收,全会《决定》重点部署📏
      2025/11/21   来自胶南
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    • 成堂纨LV2大学三年级
      5楼
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      2025/11/21   来自泰兴
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      2025/11/21   来自胶南
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    • 关广世LV7大学四年级
      7楼
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