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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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278狄博军o
万人说新疆|“一线生花”✁🔋
2025/12/24 推荐
187****3591 回复 184****37：漫步城市副中心从历史走向未来📟来自梅州
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8686罗妹山195
新国标拟对电动自行车限速25公里，网友称太慢不如自行车，什么速度更合理？📅🙏
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762程友士gm
作为一名战团长，我的战团超编了十几倍该怎么办？⚺🌀
2025/12/22 不推荐
太叔宝泰ut：多国学员宁夏求取“治沙经”助力荒漠化防治⚌
186****1721 回复 159****7349：【英伦学人】凯瑞·布朗：还原真实中国百姓寻常生活✑