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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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16祁乐之n
阿瑞斯3号着陆点：重访火星人🏁❳
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187****8328 回复 184****4789：安全生产问题凸显 绷紧安全弦过个安全年✰来自北京
157****7074：按最下面的历史版本💻✣来自武威
8265仲娥家935
1Link.Fun 科技周刊 | 第 105 期⛦⚏
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永久VIP：普拉提毒害了多少中国女人，还有很多人不知道……⚁来自汕头
158****4918：2000，2000，2000……薅麻了~~~🤥来自天门
158****1210 回复 666🍶：“90后”陆正韵，已出任副市长🗃来自临沧
348董聪刚vz
地铁站寄存柜来了，你想用吗？✲🍑
2026/02/16 不推荐
上官婉坚gy：子午老百姓拿什么维护自身权益？由叶县强拆果园事件说起🥅
186****4182 回复 159****8002：韩检方请求判处李在明2年有期徒刑🐪