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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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972安旭雪s
发现最美铁路共赏东北振兴光明图景➅⚐
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157****9069：按最下面的历史版本🏬⚟来自昆山
4395萧宇伟507
三江并流处，竟长出个网红野景区🚛🤓
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436龚致琳sq
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2025/12/24 不推荐
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186****167 回复 159****8560：什么是结直肠黑变病🌛