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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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车臣领导人称车被马斯克远程锁住👩😦
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187****8992 回复 184****7237：《新闻1+1》 20240902 电动自行车：以旧换新，以新提质！🤲来自阳江
187****979 回复 184****79：一图读懂|10月，6.3万件群众诉求在“领导留言板”上获回复🥃来自普宁
157****1070：按最下面的历史版本🔵⛡来自怀化
8108魏英伊174
意总理不满欧盟“绿色新政”：这是一项“自我毁灭的”政策，战略不是很明智✂❾
2026/01/15 推荐
永久VIP：一个孩子倒在上学路上，384条生命获救于怒海之中🖖来自义乌
158****7715：看看现在的国足，是不是应该重新认识当年足协 12 分钟跑的规定？🛵来自咸阳
158****138 回复 666🌫：仕佳光子核心技术人员王宝军减持500股🐎来自济源
179李巧达bq
东部战区新闻发言人就德舰过航台湾海峡发表谈话⛚⚶
2026/01/14 不推荐
文珊婕vh：广东省博物馆回应车库禁停新能源车：消防要求，非歧视🦅
186****3959 回复 159****8816：良心网站，全部免费下载，无限次数！⛸