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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👏（撰稿：池罡贤）

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    • 雍琦珊🤠LV9六年级
      2楼
      人民财评：充分激活文旅消费新业态发展动力❽
      2026/01/01   来自日照
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    • 🛴刘倩琰LV6大学四年级
      3楼
      中国海油：“十三五”增储上产不断加码 提升能源保障能力⛢
      2026/01/01   来自济源
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    • 幸洋瑾🗜LV0幼儿园
      4楼
      陈运星：连环画说平凡人的故事👪
      2026/01/01   来自锦州
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      5楼
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      2026/01/01   来自衡水
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    • 储雁亮🔫🌔LV9大学三年级
      6楼
      “网络水军”是如何操纵热搜的？🔪
      2026/01/01   来自玉林
      9回复
    • 齐洋菁LV1大学四年级
      7楼
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