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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人WWW,06661I,COM-06661N,COM,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📯(撰稿:都宇莉)

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    • 易宽恒⛸LV6六年级
      2楼
      医学科普,以权威专业对接大众刚需🚙
      2026/01/01   来自巢湖
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    • 🐴聂紫风LV7大学四年级
      3楼
      美光科技上涨1.22%,报90.34美元/股✄
      2026/01/01   来自乳山
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    • 熊震昭➁LV2幼儿园
      4楼
      如何看待武磊打破中超联赛单赛季进球纪录,26 轮 31 球,超越扎哈维 29 球?📆
      2026/01/01   来自丹东
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    • 夏侯明庆LV5大学三年级
      5楼
      东时便当加盟费多少?东时便当加盟投资费用分析✎
      2026/01/01   来自丹阳
      9回复
    • 封世仪🏅☓LV5大学三年级
      6楼
      乔治娜什么时候最美?C罗:洗完澡涂上乳液,然后和我一起睡觉时➹
      2026/01/01   来自江门
      0回复
    • 杨毓芸LV6大学四年级
      7楼
      喜报!卡本获批设立国家2024年新一批博士后科研工作站分站!🙉
      2026/01/01   来自景洪
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