以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 冯贝伊 2025年11月09日 03:32
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@黑龙江群众 关于家乡发展有啥“金点子”？来和省委书记说说♁🔙
2025/11/09 推荐
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187****3046 回复 184****5155：国际机构最新报告：中国绿色转型带来空气质量改善⚏来自晋城
157****7928：按最下面的历史版本🚯☴来自张家港
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美方宣称QUAD峰会“不针对任何其他国家”，但首个议题就被曝直指中国🥎🤼
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美媒：猴面包树果实售价高昂，采摘者却只能勉强维生👱🔧
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石蕊怡cs：女排又一潜力新星状态全红有机会回国家队，或成李盈莹一生之敌⚒
186****5156 回复 159****5753：此处最易长筋结，一定要揉开，否则会引发多种疾病！🍅