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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手真人AG旗舰官网,限制良性竞争。

✉(撰稿:周克贤)

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    • 吉秋芝㊗LV5六年级
      2楼
      《铁甲小宝》在国内到底有多少流言?🍨
      2025/12/13   来自项城
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    • ⚫单婕先LV1大学四年级
      3楼
      【社论】奖励“吹哨人”,守护舌尖上的安全🚶
      2025/12/13   来自东阳
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    • 曲邦庆🐺LV8幼儿园
      4楼
      男子欲跳河轻生民警以身为绳护住🕡
      2025/12/13   来自自贡
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    • 鲁群霭LV0大学三年级
      5楼
      【东吴电新】电动车9月报:国内销量亮眼+海外大储爆发,产业链旺季持续
      2025/12/13   来自肇东
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    • 支毓烁✲📄LV2大学三年级
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      正厅级梁志敏,主动投案❸
      2025/12/13   来自龙海
      3回复
    • 莘阳茜LV6大学四年级
      7楼
      科技赋能,爱采购携手广州化工展...🐒
      2025/12/13   来自成都
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