以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 冯霭琦 2026年03月12日 05:58
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美联储终于降息了!“全球资产定价之锚”却反而涨了?🐫➠
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187****6280 回复 184****8313:既要有“全景图”又要有“施工图”⛆来自高邮
157****8390:按最下面的历史版本🔕😿来自通辽
3341董萍蝶154
狗子看到电动车充电起火1秒出击⚽🎆
2026/03/11 推荐
永久VIP:平息司法争议,厘清“法理情”➏来自永州
158****4201:澳大利亚“熊猫侠”皮安睿:我虽是外国脸,但有颗天津心🦑来自乳山
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27丁友洁jf
美军公然展示灭岛能力 外媒:特朗普在南海要的不是战争🏋☚
2026/03/10 不推荐
温慧荔zp:小罗社媒晒与大罗巴西队合照:祝我的兄弟生日快乐,身体健康🦈
186****4329 回复 159****9673:黄潇也参加了07快男👷