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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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70司马仪雪m
通知：今晚【油价大跌】，今年“第一大”下调，油价连跌4次“大跌近8毛”，创新低🤐🛤
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187****8624 回复 184****2499：通讯｜愿远离饥饿 人人吃饱——记中企农业项目帮扶下的刚果（金）村民⚮来自嘉善
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157****4777：按最下面的历史版本🎗🎺来自邯郸
3274劳固仁268
周黑鸭营收净利润大幅下滑：半年时间关店360家，销售费用仍增加🍟🈚
2025/11/04 推荐
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158****6130：被禁锢在蚁居房里的韩国老人⏯来自遵义
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819步康欣uq
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庞宗勇ku：第二届海峡两岸动漫配音大赛在厦门颁奖➒
186****4521 回复 159****6305：电影《与你相遇的日子》澳门首映⛣