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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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54蔡贝勤j
北京“最美公租房” 入住率已超7成🎼🕤
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187****3050 回复 184****1172：普京：俄罗斯与土库曼斯坦将继续就紧迫问题开展合作❪来自醴陵
187****8366 回复 184****3211：开业两天吸引顾客近30万人次，通州万象汇是如何做到的🚩来自包头
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169严姣琰ut
假期吃撑了，用点山楂🚹🤥
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石强先bv：L-天冬氨酸有望用于治疗肝纤维化⏯
186****8262 回复 159****7993：在严格党内政治生活中锤炼党性🐱