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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

☻(撰稿:梁莲菡)

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    • 伏俊亨🛌LV6六年级
      2楼
      机核网纪录片「对话杨奇:黑神话悟空的美术之路」有哪些信息值得关注?🚤
      2026/02/28   来自沭阳
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    • 🚩裴桦荔LV4大学四年级
      3楼
      阿迪达斯CEO:中国制造产品占比超八成🐳
      2026/02/28   来自四平
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    • 徐萍菁🔞LV9幼儿园
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      6孩母亲和男网友通话后离家出走🎩
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    • 张哲雨😠⛲LV9大学三年级
      6楼
      Web2 终是末路,Web3 才是归宿:接触 Web3❒
      2026/02/28   来自九江
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    • 高伦绿LV6大学四年级
      7楼
      “促进各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起”❔
      2026/02/28   来自巩义
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