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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
513储剑学k
重新审视1980年代文学与文化，这个研讨会带来全新视角🎏🐈
2026/01/28 推荐
187****3964 回复 184****4236：叶丽仪再唱《上海滩》➙来自和田
187****5993 回复 184****7054：在白纸上自由驰骋，19岁钢琴少年挑战《哥德堡变奏曲》🤴来自濮阳
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3678舒弘玉104
[网连中国]多地将电子烟纳入控烟“黑名单”，最高罚款三万元🌄♐
2026/01/27 推荐
永久VIP：香雪制药被执行2.9亿元；ST太安存在终止上市风险；阳普医疗董事长被留置丨医药上市公司追踪👅来自呼和浩特
158****7812：On the GOES🗣来自聊城
158****4720 回复 666💣：陕西省省长赶赴神木矿难现场 善后处置和事故调查工作全面展开😒来自腾冲
867宁曼固fi
以防长：黎真主党开始感受到以军战力，这些行动将持续下去☕♭
2026/01/26 不推荐
郭巧芸li：争议端到端🌑
186****7947 回复 159****8762：非教学活动和过多行政干预，成为压垮公立学校的最后一根稻草☈