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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口ZQ163皇冠走地，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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81欧岚蓉l
【境内疫情观察】全国现有确诊病例超4000例（3月7日）👬🎵
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187****6723 回复 184****5320：唤醒“沉睡”资产 中央纪委国家监委紧盯国资监管⚩来自包头
187****6475 回复 184****4674：武艺爆料张碧晨喜欢在厕所吃饭❙来自东营
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用传统色打开中国农民丰收节🍠📼
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69许勤洁mu
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2026/02/05 不推荐
平刚玲go：一定要去逛深圳天河城，顶流IP展来了！➑
186****65 回复 159****3512：精益求精！看森兰师徒如何取科技...❴