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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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957罗哲茗n
该如何走出自己身体有缺陷的阴影?✳🛍
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187****5156 回复 184****9487:中美两军举行战区领导通话🎂来自榆林
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2026/02/05 不推荐
柏环荔hc:接地气、特色足,各地党史学习教育走“新”更走心♁
186****753 回复 159****6116:国家防总针对上海江苏浙江启动防汛防台风四级应急响应🐛