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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
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9月24日起，事业路越走越宽，有贵人保佑的4个生肖，越活越好命，日子越过越好！🍌⚅
2025/11/01 推荐
187****586 回复 184****1818：新疆19日通报：新增确诊病例13例，均在乌鲁木齐市❲来自天水
187****1454 回复 184****996：德舰过台海，“悄悄地进村打枪的不要”🔊来自邹城
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管培生拒绝周末跑10公里被辞退🌬🔮
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158****9175 回复 666⛞：如何注册和维护一个英国公司 更新于 2024年9月👱来自常熟
915慕容雯卿me
会弹管风琴的程序员是怎样听巴赫的？动用一点大脑3D能力🎫🌩
2025/10/30 不推荐
蔡枝宁dg：为什么说人民政协是具有中国特色的制度安排？🎵
186****4747 回复 159****9088：中国联通刘烈宏：希望与产业各界共同推动5G高质量发展🎊