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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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edf线路维护2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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网友评论更多

  • 61戚忠晶h

    《里斯本丸沉没》上映🤣🏇

    2025/11/07  推荐

    187****706 回复 184****8242:马盛德新书《中国非物质文化遗产保护十讲》出版🚜来自七台河

    187****2707 回复 184****3094:吉林通化:卅载税月春风暖 百年风华党旗红🎡来自岳阳

    157****8048:按最下面的历史版本🥤🏥来自商丘

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  • 628管东纨950

    奥克斯因格力举报被罚,谁来为消费者埋单?☇🌟

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    永久VIP:北约秘书长:北约绝不能对中国犯对俄罗斯同样的错误🥗来自惠州

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    158****6733 回复 666🦀:谁在买2万的华为手机和苹果顶配⚗来自包头

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  • 239苗启旭hn

    宿州大雨高铁站附近积水,货车司机免费接驳乘客🎉🔥

    2025/11/05  不推荐

    诸烁秀pi:俄罗斯圣彼得堡:超级月亮悬挂夜空🤣

    186****2229 回复 159****7839:中企为这里带来新活力🥫

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