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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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883蒲姬欣u
让居民问卷成为社区工作答卷(让老百姓过上更好的日子·提高社区精细化治理水平)🏴♡
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187****4176 回复 184****9953:黑龙江望奎:发展鹅产业 增收有门路🏡来自三门峡
187****1427 回复 184****8895:湖南株洲多车相撞致6死7伤,被追尾的白车为何突然失控?事故责任如何划分?☓来自开封
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丰富一下你的WeChat聊天背景图~👘💙
2026/02/09 不推荐
蒲诚清fp:摄影师的citywalk,每一步都算数🆘
186****9358 回复 159****5609:奋进强国路 阔步新征程·老区行|革命老区甘肃庆阳迈入“数字经济”新赛道🐊