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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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215柴华云d
中美两军举行战区领导通话🗿⤴
2025/11/11 推荐
187****7276 回复 184****956：中国驻以色列使馆：特别提醒在以中国公民进一步加强安全防范🏂来自吉安
187****1124 回复 184****8483：新华社消息｜“施工图”来了！九部门联合发文推进智慧口岸建设🅿来自双鸭山
157****4008：按最下面的历史版本📚➢来自漯河
322邓飘薇587
喀喇昆仑深处的壮美👕🌈
2025/11/10 推荐
永久VIP：美国前副总统切尼：不会投票给特朗普📍来自荆门
158****6208：践行新发展理念，加快构建安全韧性城市😝来自钦州
158****2931 回复 666✘：建行东京分行组织参加“2024中国节”志愿服务活动🍙来自绵阳
765齐艺谦tm
习近平总书记关切事｜能源革命实践描绘新图景🥇♏
2025/11/09 不推荐
燕顺馨ur：新质智造 零碳未来——台达邀您...🥟
186****3736 回复 159****7344：06版港澳台侨 - 爱国爱港同心奋进（微言）🕋