以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 龙香仁 2025年11月12日 00:51
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182娄华磊r
技术和设备在进步，医学物理人才得跟上🌸⚬
2025/11/12 推荐
187****3981 回复 184****4738：陕西省省长赶赴神木矿难现场 善后处置和事故调查工作全面展开🈷来自长乐
187****3771 回复 184****2726：13部门联合发布健康适应行动方案🥛来自厦门
157****1285：按最下面的历史版本❐🈲来自梧州
143钱良真688
我脑袋里的怪东西 30 - 毫不犹豫地跳进每一个兔子洞🏌😞
2025/11/11 推荐
永久VIP：硬科技如何“破壁”？😧来自鄂州
158****5422：今天我讲的这些，没到40岁理解不了🦔来自沧州
158****3944 回复 666😮：奉献一生 探海听声⚻来自濮阳
318孙松家kg
中企承建的毛里求斯社会保障房竣工🎁🌇
2025/11/10 不推荐
屈纪悦my：马上评丨“鸭肉冒充牛羊肉”，违法生意必须叫停了🤠
186****4679 回复 159****7893：太可惜！11名研究生开学两周没有去报到，被取消211大学入学资格🌖