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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****3565 回复 184****7704：旅游一起参观！原来最像月球的地方在哈尔滨❣来自南充
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158****7919：把人民政协制度坚持好 把人民政协事业发展好（社论）💓来自许昌
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951杜荣瑶zc
奏响绿色转型政策“协奏曲”🦍🍟
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柯翠琦jl：泽连斯基前往美国途中发表讲话，称“今年秋季将决定战争下一步走向”🔘
186****7662 回复 159****4038：黑神话碰瓷作悟空之子上架NS商店🍯