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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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882虞冰环o
包银高铁加速建设，通车后将成这些西北地区进京最快通道🍵☹
2025/11/26 推荐
187****4298 回复 184****3576：加速发展新质生产力，吉利携全品牌亮相台州国际车展⛯来自东营
187****8944 回复 184****9942：新一轮汽车以旧换新政策激发市场新活力😴来自濮阳
157****7092：按最下面的历史版本🥏🚊来自朔州
6591杨宝宏792
裕元集团9月20日耗资28.152万港元回购2万股🍘🔐
2025/11/25 推荐
永久VIP：昆山如何“再出发”🎧来自东阳
158****3024：河南多家村镇银行取现困难，储户被赋红码🚣来自安康
158****5393 回复 666🧔：乡村建设加速度，宋公堤边写新篇（奋进强国路 阔步新征程·老区行）😿来自阳泉
838蓝梦枝yq
非升即走，下一步怎么走？🔟🚧
2025/11/24 不推荐
宣玛邦rm：李霄鹏：两队实力不在一档，若不是运气和拼搏很可能大比分失利🥖
186****7023 回复 159****6482：完善中国特色社会主义法治体系👭