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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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261滕惠士i
流感高发,家长可以如何应对?🐀☻
2025/11/05 推荐
187****8292 回复 184****6422:俄紧急情况部:库尔斯克州两个地区5700多名居民被疏散➠来自增城
187****9011 回复 184****6976:美方通过有关法案对中企采取歧视性措施 中方坚决反对🕜来自娄底
157****3677:按最下面的历史版本💄📢来自日照
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万帆齐发!东海迎来全面开渔 海事部门全力保障船舶进出港安全📳✷
2025/11/04 推荐
永久VIP:04版要闻 - 乡村建设加速度,宋公堤边写新篇(奋进强国路阔步新征程·老区行)☓来自丽水
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日本气象厅发布最高级别警报♔🉐
2025/11/03 不推荐
安才黛nj:孟加拉国今年逾120人死于登革热🙁
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