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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🕶(撰稿:窦言紫)

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    • 宇文枫娴🗼LV3六年级
      2楼
      旅发双城记丨逛过这些地方,你会爱上这座城💢
      2026/02/02   来自潍坊
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    • 💇方卿嘉LV3大学四年级
      3楼
      北京市算力互联互通和运行服务平台正式上线🏑
      2026/02/02   来自肇东
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    • 邓黛以☏LV0幼儿园
      4楼
      文化江山:被隐藏的“国度”🤬
      2026/02/02   来自恩施
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    • 严广荣LV6大学三年级
      5楼
      中国海油原党组副书记、总经理李勇严重违纪违法被开除党籍💛
      2026/02/02   来自南宁
      7回复
    • 黎媛裕⛹🧟LV4大学三年级
      6楼
      医保改革下 患者5个月转院7次🏤
      2026/02/02   来自咸宁
      8回复
    • 颜娟卿LV3大学四年级
      7楼
      《以全面深化改革推进中国式现代化》出版📳
      2026/02/02   来自即墨
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