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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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566轩辕凝桂e
有一种城市，叫上海🐉😚
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187****631 回复 184****6628：河南潢川：引入稻田“鸭管家”♎来自朝阳
187****1588 回复 184****8087：加沙孕妇死于空袭孩子掉在楼梯上🐑来自上虞
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5282澹台贵烁991
上海、安徽携手打造长三角康养合作示范标杆😑🈴
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158****6582：网友操心的乒乓球抠裤子这个事儿，我们终于分析完毕了🧦来自肇庆
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646贺宗亚ge
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