以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 嵇志璐 2025年10月31日 16:26
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456严雨媚p
数读中国 | 切实让百姓获益 我国医药创新活力持续增强🏥🥟
2025/10/31 推荐
187****372 回复 184****6281：全国人大法工委：明年将制定期货法、印花税法等税收法律😖来自萧山
187****6724 回复 184****3192：把更多的人团结在党的周围⛠来自庆阳
157****1352：按最下面的历史版本🐳✒来自上海
6116滕桦燕264
噩耗！裁员50%，赔偿N+1，南京研发所全撤了......❤🐥
2025/10/30 推荐
永久VIP：HTTPSOK上手：省心的通配符SSL证书申请，自动化部署证书💙来自自贡
158****1547：从栋笃笑到脱口秀，单口喜剧为何“如此包装”？🌇来自楚雄
158****9456 回复 666☐：人民网三评“网售处方药”之一：你想买我就卖，“电商”太任性🌠来自昆山
663窦绍莺cf
接过先辈钢枪 书写新的荣光🐨🤒
2025/10/29 不推荐
诸葛强香fr：人民网三评“研学游”之一：缺“研”少“学”有点乱➈
186****6837 回复 159****1717：降息50个基点！美联储以激进的第一步开启货币宽松周期🏋