以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 陆天悦 2026年03月13日 22:31
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我国科技论文多项指标居世界第一🤓⤴
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187****5469 回复 184****1859：自行消失的红斑、游走的关节疼痛，我在果壳病人翻到了同款儿童病例👈来自白山
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2026/03/12 推荐
永久VIP：百姓话思想｜什么是中国汽车设计师最闪亮的时刻？🔋来自黔南
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德语音乐剧《伊丽莎白》上演：唱响茜茜公主的传奇一生⏱👘
2026/03/11 不推荐
项春灵qb：如果你有一个高敏感的孩子，请这样爱他❚
186****5189 回复 159****5372：官方回应「无锡虹桥医院涉嫌骗保」，已行政立案，正全面彻查，涉事人员将承担哪些责任？➩