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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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04版要闻 - 何立峰会见罗氏集团董事会主席施万🚋🔣
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仙工智能副总裁张绥：以新质生产...⚁🔻
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科技爱好者周刊（第 317 期）：驴子、老虎和狮子的寓言➘🎧
2025/12/25 不推荐
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186****1936 回复 159****5932：哈里斯打破沉默：承诺支持加密货币投资😁