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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
👜(撰稿:唐时琦)中国记者直球提问以代表黎巴嫩事件
2026/02/09霍馨眉⛓

俄大使馆:爱沙尼亚对拯救居民于法西斯主义铁蹄的苏联战士进行掘尸,是可耻的嘲弄和破坏文物的行为
2026/02/09符骅勇⛍

医学物理师:不可或缺的“武器专家”
2026/02/09卞珊思🍦

成都市总工会开展“全民国防教育日”主题实践活动
2026/02/09容婷晨🚪

新兵欢送会上,萌娃亲向哥哥的脸颊
2026/02/09魏坚雁📑

六旬老人被当赌徒抓捕疑遭民警殴打?老人痛诉:全身只有20元赌什么博
2026/02/08满珍昭🐔

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2026/02/08堵初群➏

温铁军:形势严峻!应对“三海一边”联动的“代理人战争”
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“我为群众办实事”微观察之二:用心用情用力护好“一老一小”
2026/02/07窦娜枫v

跌!跌!走货见慢!2024年9月20日今日鸡蛋价格最新行情参考
2026/02/07宰露可🌫
