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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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632吉妮萍i
专家:俄乌冲突战线或将被拉长✮🐡
2026/01/31 推荐
187****8767 回复 184****6236:欧盟权力重组,法媒:中东欧国家影响力不断上升,德法相对减弱⛏来自荆门
187****6384 回复 184****1224:料峭寒冬见新生5家医药上市公司市值超千亿🎭来自天水
157****103:按最下面的历史版本🌼🔥来自龙海
9930贺月贤206
四十岁,每月房租收入一万,低欲望,可否辞职躺平?🕛❽
2026/01/30 推荐
永久VIP:福建造!国内最大南极磷虾专业捕捞加工船在福安下水🌑来自随州
158****2499:浙江杭州:桐庐县巡察干部田间地头收集群众意见建议🌠来自海宁
158****7777 回复 666🦀:退休时间有变动,24年教师行业要进行调整,正式推行工龄制♨来自鄂尔多斯
404庄纨婕ad
捡走武大瓦片,丢了文保意识💪🏖
2026/01/29 不推荐
沈媚欢np:推动医保高质量发展 增进群众健康福祉——国家医保局有关负责人回应热点问题🏍
186****298 回复 159****6308:妙可蓝多市值三年蒸发365亿❁