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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👢(撰稿:伊月妍)

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    • 蓝树忠♐LV3六年级
      2楼
      以钉钉子精神抓好改革落实🚦
      2026/02/08   来自海城
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    • ♏宰风凡LV9大学四年级
      3楼
      新三板创新层公司浙伏医疗新增专利信息授权:“一种输注泵小药囊气密性检测装置”💺
      2026/02/08   来自湖州
      8回复
    • 钱倩韦🏞LV3幼儿园
      4楼
      杀妻谷歌工程师被收监 不允许保释➤
      2026/02/08   来自德州
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    • 许昭雯LV3大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】山东新增88例本土病例(3月5日)✁
      2026/02/08   来自长治
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    • 欧阳绍群❘👞LV5大学三年级
      6楼
      七十五载奋进强国路 海洋强国建设风帆正劲🥍
      2026/02/08   来自临夏
      1回复
    • 蒋宽时LV0大学四年级
      7楼
      全网最轮椅的黑神话打法💼
      2026/02/08   来自朔州
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