以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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上海:春节将至年味浓🥏🕌
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187****196 回复 184****3242:美版iPhone16PM保留了卡槽位置,可完美改卡!别高兴太早,工程测试点在哪里还没找到?🚊来自北海
187****2599 回复 184****4155:以正能量引领大流量书写奋进新华章💉来自文登
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炸了寻呼机又炸对讲机,摩萨德强势回归?🎨🐏
2026/01/18 推荐
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158****6643:刘铁祥任中国东方航空集团有限公司总经理,李养民卸任🚊来自喀什
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994徐离晓蓝gc
「第一军情」中国早有布局,新疆沙漠长出深海大虾,骚操作让日本猝不及防⛨👈
2026/01/17 不推荐
欧阳鸣武xl:这个节点,中美经济工作组会谈了一次✂
186****8580 回复 159****9883:「上海发布」八月的最后一场浪漫晚霞,你赶上了吗?♫