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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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永乐国际下载APP2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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  • 186乔新媛v

    闽粤沿海和海南岛有强降水⚀⛫

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    187****3857 回复 184****2148:中国驻埃及使领馆提醒中国游客国庆假期注意旅游安全⚀来自保山

    157****9754:按最下面的历史版本🛣♋来自遂宁

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  • 7720项鹏容97

    不少老楼加装电梯存在后续管理问题 业内人士建议尽快出台指引❑🤢

    2026/01/23  推荐

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  • 547禄瑾梵cl

    慷慨承诺 不计后果——美国“竞选经济学”观察🛬✑

    2026/01/22  不推荐

    舒琰宝fi:新华鲜报丨蜀道更通畅!四川高速公路总里程突破10000公里🖤

    186****6291 回复 159****8456:@新疆群众,人民网邀您和代主席聊聊家乡未来咋发展💿

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