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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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405詹昭彦q
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187****9483 回复 184****8116：*ST工智：李坡衡先生因个人原因，向监事会辞去公司职工监事职务➷来自南安
157****9615：按最下面的历史版本➵🏐来自北海
3214翟梅康386
伊万确认留任国足主帅🌸⛮
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永久VIP：青岛中车四方打造中国高铁“金名片”😮来自盘锦
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158****7022 回复 666🛀：JQ_玺 保存了 干货笔记♭来自鄂州
980范若树kr
朱平珍：师远乐在——忆皮扩然老师🈷🙊
2026/01/12 不推荐
平元佳ag：于立军任四川省委副书记🤭
186****2756 回复 159****4033：出口美国局势变复杂！800美元免税或退出历史➀