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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

➫(撰稿:唐睿影)

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    • 丁裕之🥋LV0六年级
      2楼
      想要遇见情绪稳定的人🥟
      2025/11/24   来自吉林
      2回复
    • ✅昌娴彪LV8大学四年级
      3楼
      宁波海关在入境集装箱截获蝙蝠1只🔼
      2025/11/24   来自镇江
      7回复
    • 龚欣欣🥞LV1幼儿园
      4楼
      为什么新兴语言普遍都是类型后置的?🍍
      2025/11/24   来自驻马店
      1回复
    • 党咏妍LV0大学三年级
      5楼
      黎巴嫩传呼机爆炸事件后,外国网友纷纷安利“中国制造”♣
      2025/11/24   来自邹城
      5回复
    • 闻莺娜🍋💒LV2大学三年级
      6楼
      国资委:2020年国企改革取得八方面重大进展🈵
      2025/11/24   来自敦化
      0回复
    • 卢蓝珠LV7大学四年级
      7楼
      国内陆海空天,丰收同庆!🛸
      2025/11/24   来自龙海
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