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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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526沈和艳q
更好释放新型城镇化的巨大潜力🥊🍴
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187****2792 回复 184****8601:还有这好事?!亚马逊将减免FBA费用!🌾来自思茅
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158****4027:高通:坚持科技创新与社会责任并重发展理念🛂来自黄石
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重庆“一站联处+数字仲裁”为劳动者解“薪”愁✒🍥
2025/11/05 不推荐
闵霄逸ca:用“三个不相信”精神淬塑新时代基层党支部书记——陆军装备部强化党支部书记能力记事💶
186****970 回复 159****7768:第98期 - 偷懒爱好者周刊 24/09/04☲